| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2018 år |
| Generasjon | 208 I (2015) |
| Karosserityper | Halvkombi |
| Modifikasjon (motor) | 1.2 PureTech (83 hk) |
| Siste år av produskjon | 2019 år |
| merke | Peugeot |
| modell | 208 |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 13.5 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 12.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 13.5 sek |
| CO2-utslipp | 108-110 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 5.5-6.1 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 175 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6d-TEMP |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2538 mm |
| Bredde | 1739 mm |
| Høyde | 1460 mm |
| Lengde | 3973 mm |
| Overheng bak | 652 mm |
| Overheng foran | 783 mm |
| Sporvidde, baks | 1472 mm |
| Sporvidde, foran | 1470 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 3 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Dreiemoment | 118 Hm @ 2750 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Multi innsprøytning |
| Motoreffekt | 83 hk @ 5750 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | HMR EB2FA |
| Motoroljekapasitet | 3.25 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorvolum | 1199 sm |
| kjølevæske | 6 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgstørrese | 16; 17 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Elastisk bjelke |
| frambremser | disc |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Maksimal lastekapasitet | 470 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1550 kg |
| Tillatt kuletrykk | 46 kg |
| Vekt | 1080 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
