| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Ford |
| Модель | Mustang |
| Модификация (двигатель) | 7.0 Cobra Jet V8 (370 лс) |
| Начало выпуска | 1970 г |
| Оконч. выпуска | 1971 г |
| Поколения | Mustang Convertible I (1970) |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Производительность | |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1290 мм |
| Диаметр разворота | 12.1 м |
| Длина | 4813 мм |
| Колесная база | 2769 мм |
| Колея задняя | 1549 мм |
| Колея передняя | 1562 мм |
| Ширина | 1882 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 110.74 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 6.6 л |
| Количество цилиндров | 8 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 610 Нм @ 3400 об./мин. |
| Мощность | 370 лс @ 5200 об./мин. |
| Объем двигателя | 7030 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 11.3 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 17.7 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 6.5J x 15Задние колесные диски: 6.5J x 15 |
| Размер шин | Передние колесные шины: 205/65 R15Задние колесные шины: 205/65 R15 |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Рессора |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 76 л |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
