Peugeot 1 Phase 2009 2011
2.0 HDi (200 hk) HYbrid4 Automatic
Hybrid Bil
Karosstyp SUV
Säten 5
2 km
Elräckvidd
191 km/h
Maxhastighet
5
Dörrar
Peugeot 1 Phase 2009 2011 Huvudsakliga specifikationer
Acceleration 0 - 100 Km/t
8.5 s
Acceleration 0 - 62 Mph
8.5 s
Antal Cylindrar
4
Antal Dörrar
5
Antal Platser
5
Bedrivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Effekt
163 hk @ 3750 varv/min
Egen Massa
1660 kg
Framdrivningssytemets Arkitektur
FHEV (Full Hybrid)
Generation
3008 I (Phase I, 2009)
Karosseri
SUV
Maximal Hastighet (endast Elektrisk Framdrivning)
60 km/t
Modifikation (motor)
2.0 HDi (200 hk) HYbrid4 Automatic
Motorns Aspiration
Turbokompressor , Laddluftkylare
Motoroljekapacitet
5 l
Motorsystem
Start & stopp systemPartikelfilter
Räckvidd El. (NEDC)
2 km
Servostyrning
Elektrisk förstärkare
Systemkraft
200 hk
Tankvolym
56.5 l
Toppfart
191 km/t
Typ Bränsle
Diesel bränsle
Fabrikstillverkning, Början
2011
Fabrikstillverkning, Slut
2013 år
Peugeot 1 Phase 2009 2011 Galleri
Peugeot 1 Phase 2009 2011 Tekniska specifikationer
Allmänt
Antal dörrar
5
Antal platser
5
Framdrivningssytemets arkitektur
FHEV (Full Hybrid)
Generation
3008 I (Phase I, 2009)
Karosseri
SUV
Modell
3008
Modifikation (motor)
2.0 HDi (200 hk) HYbrid4 Automatic
Märke
Peugeot
Fabrikstillverkning, början
2011 år
Fabrikstillverkning, slut
2013 år
Prestanda
Acceleration 0 - 100 km/t
8.5 s
Acceleration 0 - 60 mph (Beräknat av )
8.1 s
Acceleration 0 - 62 mph
8.5 s
Bränsleförbrukning - Blandad körning (NEDC)
3.8 l/100 km
Bränsleförbrukning - Landsvägskörning (NEDC)
3.9 l/100 km
Bränsleförbrukning - Stadskörning (NEDC)
3.7 l/100 km
CO2-utsläpp (NEDC)
99 g/km
Miljöklass
Euro 5
Toppfart
191 km/t
Typ bränsle
Diesel bränsle
El
Batterispänning
200 V
Brutto batterikapacitet
1.1 kWh
Elektrisk Vridmoment number 1
200 Nm @ 1250 varv/min
Elektrisk motoreffekt number 1
37 hk @ 2500 varv/min
Elmotorns placering number 1
Bakaxel, tvärgående
Maximal hastighet (endast elektrisk framdrivning)
60 km/t
Räckvidd el. (NEDC)
2 km
Systemkraft
200 hk
Typ av elektrisk motor number 1
Synkron
Förbränningsmotor
Antal cylindrar
4
Antal klaffar vid förtätning
4
Bränsleinsprutningssystem
Diesel Common rail
Cylinder, Slaglängd
88 mm
Cylinderdiameter
85 mm
Cylindervolym
1997 cm
Effekt
163 hk @ 3750 varv/min
Effekt per liter slagvolym
81.6 hk/l
Lasthållningsventil
DOHC
Motorkonfiguration
Regelbundna
Motorlayout
Främre, tvärgående
Motormodell/Motorkod
RHC DW10CTED4
Motorns aspiration
Turbokompressor , Laddluftkylare
Motoroljekapacitet
5 l
Motoroljespecifikation
Logga in för att se.
Motorsystem
Start & stopp systemPartikelfilter
Mån av förtätning
16
Vridmoment
300 Nm @ 1580 varv/min
Dimensioner
Bredd
1837 mm
Hjulbas
2613 mm
Höjd
1639 mm
Längd
4365 mm
Spårvidd bak
1527 mm
Spårvidd fram
1532 mm
Vändcirkel
11 m
Bakre överhäng
836 mm
Främre överhäng
916 mm
Drivlina
Antal växlar och typ av växellåda
6 växlar, Automat
Bedrivning
Fyrhjulsdrift (4x4)
Bromssystem bak
Disk, 290 mm
Bromssystem fram
Vent skivor, 302 mm
Hjulupphängning bak
Halvsjälvständig fjäders hjulupphängning
Hjulupphängning fram
Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång
Servostyrning
Elektrisk förstärkare
Storlek av
7.5J x 17
Storlek däck
225/50 R17
Styrsystem
Rack och drev
Utrymme
Egen massa
1660 kg
Max tillåtet kultryck
70 kg
Maximal lastkapacitet
585 kg
Tankvolym
56.5 l
Tillåten massa
2245 kg
Peugeot 508 II Phase 2023
1.5 BlueHDi (130 hk) EAT8
Peugeot II Phase I 2016 2019
1.6 Hybrid4 (300 hk) e-EAT8
Peugeot 508 II 2018
1.5 BlueHDi (130 hk) Automatic
Peugeot 405 I 15B 1992
2.0 MI-16 (150 hk)
Användares åsikter om Peugeot 1 Phase 2009 2011
Skriv din åsikt
Dela med dig av dina tankar! Oavsett om du äger denna bil, har kört den eller bara känner till den, uppskattar vi din åsikt. Användares erfarenheter hjälper andra att fatta bättre köpbeslut. Varje åsikt räknas!
Upptäck de senaste bilarna
Recent Releases Cars
