| Allmänt | |
| Antal dörrar | 3 |
| Antal platser | 4 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Celica Supra I (A40/A50) |
| Karosseri | Kupe |
| Modell | Supra |
| Modifikation (motor) | 2.8 (116 hk) |
| Märke | Toyota |
| fabrikstillverkning, början | 1979 år |
| fabrikstillverkning, slut | 1981 år |
| Prestanda | |
| Typ bränsle | Bensin |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1651 mm |
| Hjulbas | 2629 mm |
| Höjd | 1316 mm |
| Längd | 4615 mm |
| Spårvidd bak | 1364 mm |
| Spårvidd fram | 1364 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 6 |
| Antal klaffar vid förtätning | 2 |
| Bränsleinsprutningssystem | Mono injektion |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Cylindervolym | 2759 cm |
| Effekt | 116 hk @ 4800 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, längsgående |
| Motormodell/Motorkod | 5M-E |
| Motorns aspiration | Naturligt sugmotor |
| Motoroljekapacitet | 5.1 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Vridmoment | 197 Nm @ 3600 varv/min |
| kylmedel | 8 l |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 5 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Bakhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning, Transversell stabilizor |
| Hjulupphängning fram | Oberoende typ McPherson med spiralfjäder och antirullstång |
| Storlek däck | 195/70 R14 |
| Styrsystem | Snäckväxel eller skruvhjulsväxel |
| Rymd | |
| Egen massa | 1300 kg |
| Tankvolym | 61 l |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
