| Genel | |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Kapı sayısı | 5 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Figo |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 Ti-VCT (112 bg) DCT |
| Nesil | Figo II |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 yıl |
| Performans | |
| CO2 Emisyonları | 142 g/km |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 11.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12 saniye |
| Maksimum sürat | 175 km/saat |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Boyutlar | |
| Arka tekerlek izi | 1484 mm |
| Dingil Mesafesi | 2491 mm |
| En az dönüş açısı | 9.8 m |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluk | 3886 mm |
| Yerden yükseklik | 174 mm |
| Yükseklik | 1525 mm |
| Ön tekerlek izi | 1492 mm |
| Motor | |
| Güç | 112 bg @ 6300 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1499 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 11 |
| Tork | 136 Nm @ 4250 dev/dak |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Kampana |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 14 |
| Lastik boyutu | 175/65 R14 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Boşluk | |
| Yakıt deposu hacmi | 42 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
