| Общи | |
| Архитектура на силовия агрегат | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати | 5 |
| Брой места | 5 |
| Генерация | Figo II |
| Край на производство | 2018 г |
| Марка | Ford |
| Модел | Figo |
| Модификация (Двигател) | 1.5 Ti-VCT (112 кс) DCT |
| Начало на производство | 2015 г |
| Тип каросерия | Хечбек |
| Производителност | |
| CO2 емисии | 142 г/км |
| Максимална скорост | 175 км/ч |
| Разход на гориво - комбиниран | 6 л/100 км |
| Тип гориво | Бензин |
| Ускорение 0 - 100 км/ч | 12 сек |
| Ускорение 0 - 60 mph (Изчислено от ) | 11.4 сек |
| Ускорение 0 - 62 mph | 12 сек |
| Размери | |
| Височина | 1525 мм |
| Дължина | 3886 мм |
| Задна следа | 1484 мм |
| Колесна база | 2491 мм |
| Минимален диаметър на завой | 9.8 м |
| Предна следа | 1492 мм |
| Пътен просвет | 174 мм |
| Широчина | 1695 мм |
| Двигател | |
| Брой клапани на цилиндър | 4 |
| Брой цилиндри | 4 |
| Въртящ момент | 136 Нм @ 4250 об/мин |
| Конфигурация на двигателя | Редови |
| Мощност | 112 кс @ 6300 об/мин |
| Начин на въздушна аспирация (Вид пълнене) | Атмосферен двигател |
| Обем на двигателя | 1499 см |
| Система за впръскване на гориво | Многоточково индиректно впръскване (многоточков инжекцион) |
| Степен на сгъстяване | 11 |
| Привод | |
| Брой предавки и вид скоростна кутия | 6 предавки, автоматична скоростна кутия DCT |
| Задвижване | Предно задвижване |
| Задни спирачки | Барабанни |
| Задно окачване | полунезависимо пружинно окачване |
| Предни спирачки | Дискови вентилирани |
| Предно окачване | Независимо тип McPherson с винтова пружина и напречен стабилизатор |
| Размери на гумите | 175/65 R14 |
| Размери на джантите | 14 |
| Тип управление | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана | Електроусилвател |
| Пространство | |
| Обем на резервоара | 42 л |
bg
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
