| Allgemein | |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungskraft-maschine |
| Beginn Jahr der Produktion | 2015 Jahr |
| Ende Jahr der Produktion | 2018 Jahr |
| Generation | Figo II |
| Karosserie | Hecktürmodell |
| Marke | Ford |
| Model | Figo |
| Modifikation (Motor) | 1.5 Ti-VCT (112 PS) DCT |
| Sitze | 5 |
| Türen | 5 |
| Leistung | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 12 s |
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von ) | 11.4 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 12 s |
| CO2-Emissionen | 142 g/km |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Kraftstoffart | Motorenbenzin |
| Verbrauch - Kombiniert | 6 l/100 km |
| Abmessungen | |
| Bodenfreiheit | 174 mm |
| Breite | 1695 mm |
| Höhe | 1525 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 9.8 m |
| Länge | 3886 mm |
| Radstand | 2491 mm |
| Spur hinten | 1484 mm |
| Spur vorne | 1492 mm |
| Motor | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum | 1499 cm |
| Kraftstoffeinspritzsystem | Mehrpunkteinspritzung |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 74.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 136 Nm @ 4250 rpm |
| Max. Motorleistung | 112 PS @ 6300 rpm |
| Motoraufladung | Freisaugender Motor |
| Motorkonfiguration | Reihenmotor |
| Motorlayout | Front, Quer |
| Verdichtung | 11 |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gänge und Art des Getriebes | 6 Gänge, Automatikgetriebe DCT |
| Bremsen hinten | Trommelbremse |
| Bremsen vorne | belüftete Scheiben |
| Felgen Größe | 14 |
| Hinterachse | Semi-unabhängige, Feder |
| Lenkung Typ | Lenkgetriebe |
| Reifengröße | 175/65 R14 |
| Servolenkung | Elektrischer |
| Vorderachse | Unabhängig, Typ McPherson mit Schraubenfeder und Stabilisator |
| Platz | |
| Tankinhalt | 42 l |
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