| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) |
| Año de finalización de la producción | 2020 años |
| Año de la puesta en producción | 2020 años |
| Generación | Optima IV (2018) |
| Marca | Kia |
| Modelo | Optima |
| Modificación (motor) | 2.0 GDI (192 CV) Hybrid Automatic |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 4 |
| Tipo de carrocería | Berlina |
| Rendimiento | |
| Combustible | Gasolina |
| Consumo de combustible extraurbano | 5.2 l/100 km |
| Consumo de combustible urbano | 5.9 l/100 km |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 1.76 kWh |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 51 CV @ 1770-2000rpm. |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 205 Nm @ 0-1770rpm. |
| Potencia del sistema | 192 CV @ 6000rpm. |
| 367 Nm @ 1770rpm. | |
| Motor Interno | |
| Cilindrada -real- | 1999 cm |
| Configuración del motor | En línea |
| Disposición del motor | Frontal, transversal |
| Distribución | Dual CVVT |
| Número de cilindros | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 |
| Par máximo | 190 Nm @ 5000rpm. |
| Potencia máxima | 154 CV @ 6000rpm. |
| Potencia por litro | 77 CV/l |
| Ratio de compresión | 13.5 |
| Sistema de inyección de combustible | inyección directa |
| Dimensiones | |
| Altura | 1460 mm |
| Anchura | 1860 mm |
| Longitud | 4855 mm |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos, 305 mm |
| Frenos traseros | Discos, 284 mm |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 6 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente |
| Tamaño de llantas | 16; 17 |
| Tamaño de neumáticos | ; |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 60 l |
| Peso en orden de marcha | 1586-1638 kg |
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