| Genel | |
| Gövde tipi | Sedan |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Kapı sayısı | 4 |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Marka | Kia |
| Model | Optima |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 GDI (192 bg) Hybrid Automatic |
| Nesil | Optima IV (2018) |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.2 Lt/100 km |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.9 Lt/100 km |
| Elektrikli | |
| Brüt batarya kapasitesi | 1.76 kWh |
| Elektrikli motor gücü number 1 | 51 bg @ 1770-2000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku number 1 | 205 Nm @ 0-1770 dev/dak |
| Sistem gücü | 192 bg @ 6000 dev/dak |
| Sistem tork | 367 Nm @ 1770 dev/dak |
| İçten Yanmalı Motor | |
| Güç | 154 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 77 bg/Lt |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1999 cm |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 13.5 |
| Tork | 190 Nm @ 5000 dev/dak |
| Valf yapısı | Dual CVVT |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Boyutlar | |
| Genişlik | 1860 mm |
| Uzunluk | 4855 mm |
| Yükseklik | 1460 mm |
| Çekiş Sistemi | |
| Arka frenler | Disk, 284 mm |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 16; 17 |
| Lastik boyutu | 205/65 R16; 215/55 R17 |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Ön frenler | Disk, 305 mm |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Boşluk | |
| Ağırlık | 1586-1638 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt |
tr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
