| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Año de la puesta en producción | Julio, 2022 años |
| Generación | Niro II |
| Marca | Kia |
| Modelo | Niro |
| Modificación (motor) | e-Niro 64.8 kWh (204 CV) |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Rendimiento | |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por ) | 7.4 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Combustible | Electricidad |
| Velocidad máxima | 167 km/h |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 64.8 kWh |
| Voltaje de la batería | 358 V |
| Autonomía eléctrica | 463 km |
| El consumo medio de energía | 15.9 kWh/100 km |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 204 CV @ 6000-9000rpm. |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 255 Nm @ 0-6000rpm. |
| Ubicación del motor eléctrico. number 1 | Eje frontal, transversal |
| Potencia del sistema | 204 CV @ 6000-9000rpm. |
| 255 Nm @ 0-6000rpm. | |
| Dimensiones | |
| Altura | 1570 mm |
| Anchura | 1825 mm |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.286 |
| Distancia al suelo | 150 mm |
| Distancia entre ejes | 2720 mm |
| Diámetro giro | 10.6 m |
| Longitud | 4420 mm |
| Vía delantera | 1571 mm |
| Vía trasera | 1581 mm |
| voladizo delantero | 895 mm |
| voladizo trasero | 805 mm |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente |
| Tamaño de llantas | 7.0J x 17 ET52 |
| Tracción | Tracción delantera |
| Espacio | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque | 100 kg |
| Carga máxima | 461-518 kg |
| Carga techo | 100 kg |
| Peso en orden de marcha | 1682-1739 kg |
| Peso máximo admisible | 2200 kg |
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