| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | BEV (Elektrisk kjøretøy) |
| Første år av produksjon | Juli, 2022 år |
| Generasjon | Niro II |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | e-Niro 64.8 kWh (204 hk) |
| merke | Kia |
| modell | Niro |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.8 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 7.4 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.8 sek |
| Maksimal hastighet | 167 km/t |
| Type drivstoff | Elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 64.8 kWh |
| Batterispenning | 358 V |
| Elektrisk rekkevidde | 463 km |
| Energiforbruk | 15.9 kWh/100 km |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 204 hk @ 6000-9000 omdr./min. |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 255 Hm @ 0-6000 omdr./min. |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | Forakselen, tverrstilt |
| Systemkraft | 204 hk @ 6000-9000 omdr./min. |
| System dreiemoment | 255 Hm @ 0-6000 omdr./min. |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2720 mm |
| Bakkeklaring | 150 mm |
| Bredde | 1825 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.286 |
| Høyde | 1570 mm |
| Lengde | 4420 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.6 m |
| Overheng bak | 805 mm |
| Overheng foran | 895 mm |
| Sporvidde, baks | 1581 mm |
| Sporvidde, foran | 1571 mm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 1 trinns, automatisk girkasse |
| Felgstørrese | 7.0J x 17 ET52 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil |
| baksuspensjon | Uavhengig multi-link oppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | uavhengig McPherson |
| Plass | |
| Maksimal lastekapasitet | 461-518 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2200 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1392 l |
| Tillatt kuletrykk | 100 kg |
| Tillatt taklast | 100 kg |
| Vekt | 1682-1739 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
