| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Toyota |
| Модель | iQ |
| Модификация (двигатель) | 1.0 VVT-i (68 лс) CVT |
| Начало выпуска | Ноябрь, 2008 г |
| Оконч. выпуска | Декабрь, 2015 г |
| Поколения | iQ |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 4.7 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 5.7 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.1 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Габариты | |
| Высота | 1500 мм |
| Диаметр разворота | 7.8 м |
| Длина | 2985 мм |
| Колесная база | 2000 мм |
| Ширина | 1680 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 3.1 л |
| Количество цилиндров | 3 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 91 Нм @ 4800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | 1KR-FE |
| Мощность | 68 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 998 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 4.5 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер шин | 175/65R15 |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1210 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 324 кг |
| Объем топливного бака | 32 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 886 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
