ru

Mercedes-Benz GLC SUV X253 2019 F-CELL 13.5 kWh (211 лс) 4MATIC

Mercedes-Benz GLC SUV X253 2019 F-CELL 13.5 kWh (211 лс) 4MATIC
Марка : Mercedes-Benz
Модель : GLC
Поколение : GLC SUV X253
Тип кузова : SUV
Тип двигателя : Электрический
Места : 5
Дальность на электричестве : 51 км
Год начала производства : 2019

Фотографии автомобилей

Технический лист

Архитектура силового агрегата
: PFCEV (плагин электромобиль с топливными ячейками)
Количество дверей
: 5
Количество мест
: 5
Максимальная скорость
: 160 км/ч, Электронно ограниченная
Модификация (двигатель)
: F-CELL 13.5 kWh (211 лс) 4MATIC
Начало выпуска
: Ноябрь, 2019
Объем топливного бака
: 4.4 кг
Оконч. выпуска
: Апрель, 2020 г
Поколения
: GLC SUV (X253)
Привод
: Полный привод
Снаряженная масса автомобиля
: 2130 кг
Средний расход электроэнергии (NEDC)
: 13.7 кВтч/100 км
Тип кузова
: SUV
Топливо
: Водород / электроэнергии
Усилитель руля
: Электроусилитель
электрический запас хода (NEDC)
: 51 км
Общее
Архитектура силового агрегата PFCEV (плагин электромобиль с топливными ячейками)
Количество дверей 5
Количество мест 5
Марка Mercedes-Benz
Модель GLC
Модификация (двигатель) F-CELL 13.5 kWh (211 лс) 4MATIC
Начало выпуска Ноябрь, 2019 г
Оконч. выпуска Апрель, 2020 г
Поколения GLC SUV (X253)
Тип кузова SUV
Производительность
Максимальная скорость 160 км/ч, Электронно ограниченная
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) 0.34кг./100 км.
Топливо Водород / электроэнергии
Электрический
Валовая емкость батареи 13.5 кВтч
электрический запас хода (NEDC) 51 км
Средний расход электроэнергии (NEDC) 13.7 кВтч/100 км
Мощность электродвигателя number 1 211 лс
Крутящий момент электрического двигателя number 1 365 Нм
Габариты
Высота 1653 мм
Диаметр разворота 11.8 м
Длина 4671 мм
Дорожный просвет 123 мм
Колесная база 2873 мм
Колея задняя 1621 мм
Колея передняя 1625 мм
Угол въезда 19.9°
Угол съезда 16.5°
Ширина 2096 мм
угол рампы 12.1°
Привод
Задние тормоза Дисковые
Количество передач и тип коробки передач 1 скоростной автомат
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Привод Полный привод
Тип задней подвески Независимая многорычажная подвеска
Тип передней подвески Независимая многорычажная подвеска
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Электроусилитель
Пространство
Максимальная нагрузка на крышу 75 кг
Объем топливного бака 4.4 кг
Снаряженная масса автомобиля 2130 кг
Откройте последние автомобили
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide