| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | PFCEV (Plug-in Bränslecell elektrisk bil) |
| Generation | GLC SUV (X253) |
| Karosseri | SUV |
| Modell | GLC |
| Modifikation (motor) | F-CELL 13.5 kWh (211 hk) 4MATIC |
| Märke | Mercedes-Benz |
| fabrikstillverkning, början | November, 2019 år |
| fabrikstillverkning, slut | April, 2020 år |
| Prestanda | |
| Bränsleförbrukning - Blandad körning (NEDC) | 0.34 kg/100 km |
| Toppfart | 160 km/t, Elektroniskt begränsat |
| Typ bränsle | Väte / elektricitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapacitet | 13.5 kWh |
| Räckvidd el. (NEDC) | 51 km |
| Genomsnittlig Energiförbrukning (NEDC) | 13.7 kWh/100 km |
| Elektrisk motoreffekt number 1 | 211 hk |
| Elektrisk Vridmoment number 1 | 365 Nm |
| Dimensioner | |
| Approach vinkel | 19.9° |
| Avgångsvinkel | 16.5° |
| Bredd | 2096 mm |
| Frigångshöjd | 123 mm |
| Hjulbas | 2873 mm |
| Höjd | 1653 mm |
| Längd | 4671 mm |
| Spårvidd bak | 1621 mm |
| Spårvidd fram | 1625 mm |
| Vändcirkel | 11.8 m |
| rampvinkeln | 12.1° |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 1 växlar, Automat |
| Bedrivning | Fyrhjulsdrift (4x4) |
| Bromssystem bak | Disk |
| Bromssystem fram | Vent skivor |
| Hjulupphängning bak | Oberoende flerlänksupphängning |
| Hjulupphängning fram | Oberoende flerlänksupphängning |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| Egen massa | 2130 kg |
| Max Taklast | 75 kg |
| Tankvolym | 4.4 kg |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
