| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PFCEV (Ηλεκτρικό όχημα με κυψέλες καυσίμου Plug-in) |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Τέλος της παραγωγής | Απρίλιος, 2020 έτος |
| Τύπος κουπέ | SUV |
| έναρξη της παραγωγής | Νοέμβριος, 2019 έτος |
| μάρκα | Mercedes-Benz |
| μοντέλο | GLC |
| παραγωγή | GLC SUV (X253) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | F-CELL 13.5 kWh (211 Hp) 4MATIC |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (NEDC) | 0.34 κιλά/100 χλμ |
| Τύπος καυσίμου | Υδρογόνο / ηλεκτρική ενέργεια |
| μέγιστη ταχύτητα | 160 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά |
| Ηλεκτρικό | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 13.5 kWh |
| ηλεκτρική αυτονομία (NEDC) | 51 km |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (NEDC) | 13.7 κιλοβατώρα/100 χλμ |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα number 1 | 211 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής number 1 | 365 Nm |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 123 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 19.9° |
| Γωνία φυγής | 16.5° |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11.8 m |
| Πίσω ίχνος | 1621 mm |
| γωνία ράμπας | 12.1° |
| εμπρός ίχνος | 1625 mm |
| μήκος | 4671 mm |
| μεταξόνιο | 2873 mm |
| πλάτος | 2096 mm |
| ύψος | 1653 mm |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 1 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο φορτίο | 75 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 4.4 κιλά |
| βάρος | 2130 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
