| General | |
| Arquitectura de la unidad de potencia | PFCEV (Vehículo eléctrico de pila de combustible enchufable) |
| Año de finalización de la producción | Abril, 2020 años |
| Año de la puesta en producción | Noviembre, 2019 años |
| Generación | GLC SUV (X253) |
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | GLC |
| Modificación (motor) | F-CELL 13.5 kWh (211 CV) 4MATIC |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Rendimiento | |
| Combustible | Hidrógeno / Electricidad |
| Consumo de combustible combinado (NEDC) | 0.34 kg/100 km |
| Velocidad máxima | 160 km/h, Limitada electrónicamente |
| Eléctrico | |
| Capacidad bruta de batería | 13.5 kWh |
| Autonomía eléctrica (NEDC) | 51 km |
| El consumo medio de energía (NEDC) | 13.7 kWh/100 km |
| Potencia motor eléctrico number 1 | 211 CV |
| Par máximo motor Eléctrico number 1 | 365 Nm |
| Dimensiones | |
| Altura | 1653 mm |
| Anchura | 2096 mm |
| Distancia al suelo | 123 mm |
| Distancia entre ejes | 2873 mm |
| Diámetro giro | 11.8 m |
| Longitud | 4671 mm |
| Vía delantera | 1625 mm |
| Vía trasera | 1621 mm |
| Ángulo de aproximación | 19.9° |
| Ángulo de salida | 16.5° |
| ángulo de rampa | 12.1° |
| Tren de Manejo | |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Suspensión multibrazo independiente |
| Suspensión trasera | Suspensión multibrazo independiente |
| Tracción | Tracción en todas las ruedas (4x4) |
| Espacio | |
| Capacidad depósito | 4.4 kg |
| Carga techo | 75 kg |
| Peso en orden de marcha | 2130 kg |
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