| Generelt | |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 1984 år |
| Generasjon | Camry I (V10) |
| Karosserityper | Sedan |
| Modifikasjon (motor) | 1.8 Turbo-D (73 hk) |
| Siste år av produskjon | 1986 år |
| merke | Toyota |
| modell | Camry |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 14.2 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 13.5 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 14.2 sek |
| Maksimal hastighet | 165 km/t |
| Type drivstoff | Diesel |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2600 mm |
| Bredde | 1690 mm |
| Høyde | 1395 mm |
| Lengde | 4435 mm |
| Minimal snu diamenter | 10.6 m |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 2 |
| Boring | 83 mm |
| Dreiemoment | 145 Hm @ 2600 omdr./min. |
| Kompresjons grad | 22.5 |
| Motoreffekt | 73 hk @ 4500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | 1C-TLC |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo |
| Motorvolum | 1839 sm |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 5 trinns, manuell girkasse |
| Dekkstørrelse | 185/70 R13 |
| Felgstørrese | 13 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | Uavhengig spiralfjæroppheng |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| Plass | |
| Drivstofftank | 55 l |
| Vekt | 1100 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
