| Generelt | |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 1980 år |
| Generasjon | Patrol Hardtop (K160) |
| Karosserityper | Offroadkjøretøy |
| Modifikasjon (motor) | 2.8 (K160) (121 hk) |
| Siste år av produskjon | 1988 år |
| merke | Nissan |
| modell | Patrol |
| Ytelse | |
| Type drivstoff | Bensin |
| Motor | |
| Antall sylindere | 6 |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Forgasser |
| Motoreffekt | 121 hk |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | L28 |
| Motoroppsett | På framsiden, langsstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 4 trinns, manuell girkasse |
| Felgstørrese | 15 |
| Hjultrekk | Firehjulstrekk |
| Servo styring | Hydraulisk forsterker |
| bakbremser | Tromme |
| baksuspensjon | avhengig oppheng av to langstilte halveliptiske bladfjæring |
| frambremser | disc |
| framsuspensjon | stiv bjelke |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
