| Generelt | |
| Antall dører | 5 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | PHEV (Plug-in elektrisk hybrid) |
| Første år av produksjon | September, 2019 år |
| Generasjon | XC40 |
| Karosserityper | SUV |
| Modifikasjon (motor) | 1.5 Recharge Plug-in Hybrid T5 (262 hk) DCTH |
| Siste år av produskjon | Mars, 2022 år |
| merke | Volvo |
| modell | XC40 |
| Ytelse | |
| 100 km/t - 0 | 36 m |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 7.3 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 6.9 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 7.3 sek |
| CO2-utslipp (NEDC, WLTP tilsvarende) | 41-45 g/km |
| CO2-utslipp (WLTP) | 47-52 g/km |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring (NEDC, WLTP tilsvarende) | 1.8-1.9 l/100 km |
| Drivstofforbruk, kombinert (WLTP) | 2.1-2.3 l/100 km |
| Maksimal hastighet | 180 km/t |
| Miljøklassifisering | Euro 6d |
| Type drivstoff | bensin / elektrisitet |
| Elektrisk | |
| Brutto batterikapasitet | 10.7 kWh |
| Netto (brukbar) batterikapasitet | 8.5 kWh |
| Batterispenning | 400 V |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP) | 43-45 km |
| Elektrisk rekkevidde (NEDC, WLTP tilsvarende) | 47-50 km |
| Energiforbruk (WLTP) | 15.2-16.1 kWh/100 km |
| Energiforbruk (NEDC, WLTP tilsvarende) | 15.6-15.9 kWh/100 km |
| Maksimal hastighet (ved bare elektrisk drift) | 125 km/t |
| Effekt elektrisk motor number 1 | 82 hk |
| Dreiemoment elektrisk motor number 1 | 160 Hm |
| Plassering av elektrisk motor number 1 | Integrert i girkassen |
| Systemkraft | 262 hk |
| System dreiemoment | 425 Hm |
| Intern Motor | |
| Antall sylindere | 3 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 82 mm |
| Dreiemoment | 265 Hm @ 1500-3000 omdr./min. |
| Drivstoffinnsprøytningssystem | Direkte innsprøytning |
| Effekt per liter slagvolum | 121.9 hk/l |
| Kompresjons grad | 10.5 |
| Maksimalt turtall | 6000 omdr./min. |
| Motoreffekt | 180 hk @ 5800 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | B3154T5 |
| Motoroljekapasitet | 5.6 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Turbo, Ladeluftkjøler |
| Motorsystemer | System Start & StoppPartikkelfilter |
| Motorvolum | 1477 sm |
| Slaglengde | 93.2 mm |
| Ventil | DOHC |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2702 mm |
| Angrepsvinkel | 21.7° |
| Bakkeklaring | 211 mm |
| Bredde | 1863 mm |
| Dra koeffisient (Cd) | 0.34 |
| Høyde | 1652 mm |
| Lengde | 4425 mm |
| Minimal snu diamenter | 11.8 m |
| Overheng bak | 868 mm |
| Overheng foran | 855 mm |
| Sporvidde, baks | 1626 mm |
| Sporvidde, foran | 1601 mm |
| Utgangsvinkel | 30.4° |
| rampe vinkel | 21.9° |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 7 trinns, automatisk girkasse DCTH |
| Dekkstørrelse | 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20; 245/40 R21 |
| Felgstørrese | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20; 8J x 21 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | disk-ventil , 280x12-340x20 mm |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc-ventil , 296x25-345x30 mm |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| Plass | |
| Drivstofftank | 48 l |
| Maksimal lastekapasitet | 553 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2290 kg |
| Maksimalt volum av bagasjerommet | 1281 l |
| Tillatt kuletrykk | 100 kg |
| Tillatt taklast | 75 kg |
| Vekt | 1737 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
