| Generelt | |
| Antall dører | 4 |
| Antall seter | 5 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrenningsmotor |
| Første år av produksjon | 2018 år |
| Generasjon | Camry VIII (XV70) |
| Karosserityper | Sedan |
| Modifikasjon (motor) | 2.0 (150 hk) Automatic |
| Siste år av produskjon | 2020 år |
| merke | Toyota |
| modell | Camry |
| Ytelse | |
| Akselerasjon 0 - 100 km/t | 11 sek |
| Akselerasjon 0 - 60 mph (Beregnet av ) | 10.5 sek |
| Akselerasjon 0 - 62 mph | 11 sek |
| Maksimal hastighet | 210 km/t |
| Type drivstoff | Bensin |
| Dimensjoner | |
| Akselavstand | 2825 mm |
| Bredde | 1840 mm |
| Høyde | 1455 mm |
| Lengde | 4885 mm |
| Motor | |
| Antall sylindere | 4 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Boring | 86 mm |
| Dreiemoment | 192 Hm @ 4700 omdr./min. |
| Kompresjons grad | 12.7 |
| Motoreffekt | 150 hk @ 6500 omdr./min. |
| Motorkonfigurasjon | Rekkemotor |
| Motormodell/Motorkode | 6AR-FSE |
| Motoroljekapasitet | 4.4 l |
| Motoroljespesifikasjon | Logg inn for å se. |
| Motoroppsett | På framsiden, tverrstilt |
| Motors aspirasjon | Naturlig suget motor |
| Motorsystemer | System Start & StoppPartikkelfilter |
| Motorvolum | 1998 sm |
| kjølevæske | 6.6 l |
| Drivverk | |
| Antall gir og type girkasse | 6 trinns, automatisk girkasse |
| Dekkstørrelse | 205/65 R16 |
| Felgstørrese | 16 |
| Hjultrekk | Forhjulstrekk |
| Servo styring | Elektrisk forsterker |
| Styringstype | Rack og pinion |
| bakbremser | Disc |
| baksuspensjon | Uavhengig flerleddet fjæroppheng med stabilisator |
| frambremser | disc-ventil |
| framsuspensjon | Uavhengig, type McPherson med spiralfjær og krængningsstabilisator |
| Plass | |
| Drivstofftank | 60 l |
| Maksimal lastekapasitet | 450-460 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 2030 kg |
| Vekt | 1570-1580 kg |
no
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
